長安汽車慕尼黑車展觀察：以技術(shù)與本地化塑造全球競爭力

新華絲路慕尼黑9月13日電（記者馬悅?cè)唬┠侥岷?，這座承載著歐洲汽車工業(yè)百年榮耀的城市，在2025年慕尼黑車展期間，再次成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)。在展覽會上，長安汽車的展臺前人頭攢動，其寬闊的展示區(qū)和醒目的設(shè)計(jì)在一眾國際展商中脫穎而出。藍(lán)色背景板前，聚光燈照在泛著白銀光澤的阿維塔車上，流暢的設(shè)計(jì)吸引參觀者絡(luò)繹不絕。長安汽車執(zhí)行副總裁李名才在接受采訪時(shí)表示，這種積極的市場反饋，正是中國汽車技術(shù)和設(shè)計(jì)在國際市場接受度不斷提升的體現(xiàn)。

近年來，長安汽車銷售數(shù)據(jù)持續(xù)增長。根據(jù)長安汽車2025年上半年披露數(shù)據(jù)，累計(jì)車輛銷量達(dá)到135.5萬輛，創(chuàng)下近八年來的新高。其中，新能源汽車銷量達(dá)45.2萬輛，同比增長49.1%，增速顯著高于行業(yè)平均水平。在海外市場，長安汽車上半年銷量也達(dá)到29.9萬輛，同比增長5.1%，海外營收占比達(dá)16.89%，顯示出其全球化戰(zhàn)略的初步成效。

在展臺上，深藍(lán)S05和深藍(lán)S07等車型吸引了大量關(guān)注，深藍(lán)S05獲得了2025年iF設(shè)計(jì)“美學(xué)”大獎，并按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。阿維塔品牌旗下的阿維塔06、阿維塔07、阿維塔012等車型也作為展車亮相，其原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念和前瞻技術(shù)，榮獲2024年紅點(diǎn)獎，設(shè)計(jì)理念得到認(rèn)可。此外，阿維塔全球首臺概念車XPECTRA與慕尼黑車展期間首發(fā)，受到廣泛關(guān)注。

一位來自德國的保時(shí)捷車主在體驗(yàn)了長安阿維塔車型后，不禁贊嘆：“這款車的外型設(shè)計(jì)令人印象深刻，沒想到價(jià)格如此具有競爭力，內(nèi)部材質(zhì)的質(zhì)感也超出了預(yù)期，其豐富的功能性更是拓寬了對汽車的需求邊界。”

李名才指出，全球消費(fèi)者對高性價(jià)比、智能化、新能源車型的需求不斷增加，長安汽車在這些領(lǐng)域的優(yōu)勢依然明顯。

長安汽車的海外銷售具有競爭力，但實(shí)際上起源于其具有先見的全球化布局，并基于長期的戰(zhàn)略規(guī)劃和本地化運(yùn)營。2001年，長安汽車就在意大利都靈成立了造型研發(fā)機(jī)構(gòu)。隨后，又在英國建立了動力總成研發(fā)基地，并在德國慕尼黑成立了阿維塔設(shè)計(jì)中心，構(gòu)建起覆蓋中國、日本、意大利、英國、美國和德國的“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全球24小時(shí)不間斷協(xié)同研發(fā)。目前，長安汽車已入網(wǎng)簽約8個(gè)歐洲國家，并在德國漢堡附近開設(shè)了首家長安汽車展廳，英國也將有20家網(wǎng)點(diǎn)于9月中旬營業(yè)。

在零部件供應(yīng)方面，長安汽車與物流企業(yè)Kühne+Nagel在荷蘭和英國聯(lián)合運(yùn)營零部件配送中心，確?？焖倏煽康墓?yīng)。

李名才強(qiáng)調(diào)，長安汽車堅(jiān)定不移遵循長期主義和本地化原則，踐行“在歐洲，為歐洲”戰(zhàn)略，計(jì)劃到2030年投資超20億歐元推進(jìn)歐洲本地化建設(shè)。這不僅體現(xiàn)在研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，更貫穿于銷售、服務(wù)等全鏈條。

長安汽車針對歐洲用戶的駕駛習(xí)慣、審美偏好和法規(guī)要求進(jìn)行了深度優(yōu)化和開發(fā)，例如深藍(lán)S07就完成了超過150項(xiàng)針對歐洲用戶習(xí)慣、道路狀況及法規(guī)要求的本土化調(diào)整。

在數(shù)據(jù)保護(hù)方面，李名才指出，必須嚴(yán)格遵循歐盟相關(guān)法規(guī)，堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)最小化處理、加密脫敏和本地化存儲，確保用戶信息安全。長安汽車還建成了行業(yè)唯一的“智能汽車安全技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和全球領(lǐng)先的“天樞智能實(shí)驗(yàn)中心”，為數(shù)據(jù)安全筑牢屏障。

在激烈的市場競爭中，長安汽車始終堅(jiān)持持續(xù)的科技創(chuàng)新和研發(fā)投入。李名才介紹，在堅(jiān)持“先立后破”“油電并舉”的策略下，加速推進(jìn)新能源“香格里拉”計(jì)劃，構(gòu)建了阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源三大數(shù)智電動品牌。在智能化方面，持續(xù)推進(jìn)“北斗天樞”計(jì)劃，不僅與華為等頭部企業(yè)深度合作，還堅(jiān)持自主研發(fā)，打造了全球領(lǐng)先的中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)——SDA，攻克了“端到端交互式智駕”等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

在動力電池領(lǐng)域，長安汽車成功打造了“金鐘罩”電池，并自主研發(fā)了零下30度超低溫電池加熱技術(shù)。在固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)上實(shí)現(xiàn)突破，預(yù)計(jì)今年底將實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池功能樣車首發(fā)，并計(jì)劃在2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)，能量密度有望達(dá)到400Wh/kg。這些技術(shù)成果不僅提升了產(chǎn)品的續(xù)航和安全性，也為長安汽車在全球市場應(yīng)對多元化競爭提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

在行業(yè)發(fā)展的新階段，長安汽車在慕尼黑車展上傳遞出“中國智造”的創(chuàng)新活力和領(lǐng)先實(shí)力。李名才指出，長安汽車將持續(xù)加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型，致力于提供智能化、高價(jià)值、可持續(xù)的出行解決方案，并力爭到2030年實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷500萬輛，新能源銷量占比超過60%，海外銷量占比超過30%。